Конкурс идей городского персонала
#nycspeaks 2022 Поделитесь своими идеями о смелых действиях, которые должен предпринять мэр
Плата за проезд по мостам и туннелям не взимается для всех служб экстренного реагирования Нью-Йорка в пределах Нью-Йорка.
чтобы не отставать от инфляции, назначьте EZ-pass всем службам экстренного реагирования Нью-Йорка и не допускайте потери большего числа сотрудников службы экстренной помощи из Нью-Йорка из-за инфляции.
Список одобрений
и еще 8 человек
(узнать больше)
(см. меньше)
Сообщить о неприемлемом содержании
Это содержание неприемлемо?
Комментариев: 14
Разговор с Терезой
Да! NYC EMT, хотя они НАКОНЕЦ-то получили заслуженное повышение, по-прежнему получают довольно низкую зарплату. Они первыми реагируют, часто первыми оказываются на месте происшествия, которое слишком часто бывает нестабильным! Они спасают жизни. Они должны быть награждены EZ-pass И до тех пор, пока они не блокируют гараж или припаркованы возле пожарного гидранта, им НЕ следует выдавать штрафы за парковку. Некоторые возвращаются домой посреди ночи, а парковки нет, и они, конечно, не могут позволить себе гараж. Небольшие льготы для особых людей, без которых этот Город был бы в таком убытке.
Я определенно согласен! Одна из важнейших городских служб и самая недооцененная (и малооплачиваемая). Если что-то не сделать, они будут вынуждены искать другую работу. Трудно содержать семью на их зарплату. Неудивительно, что так много врачей скорой помощи уходят с работы в первые несколько лет.
Это ужасная идея. Нам необходимо сократить количество вождений как в целях общественной безопасности (водители ежегодно убивают или серьезно травмируют тысячи людей), так и в связи с изменением климата. Садись на поезд, как все.
Я гражданский сотрудник городского агентства, и это очень помогло бы мне в финансовом плане. На самом деле я могу добраться до работы только на машине, и плата за проезд обходится мне примерно в 200 долларов в месяц.
Разговор с Джесси Мейерсон
Где службы экстренного реагирования берут эти автомобили, которые каким-то образом не способствуют износу дорог, туннелей и мостов? Это была бы настоящая идея для миллиардера, поделитесь своими секретами со всеми, и вся наша дорожная транспортная инфраструктура может быть сохранена навсегда, а все смешанные средства, которые идут на ее ремонт и замену, могут быть использованы для расширения и улучшения общественного транспорта. Это гениально, поделитесь своими волшебными секретами личного автомобиля!
Я предполагаю, что вы никогда не нуждались в помощи от первого респондента… однажды вы будете петь другую мелодию. К вашему сведению, наибольший износ на наших дорогах приходится на большегрузные перевозки, а не на ЕМТ в их Тойотах. Прими таблетку !
Беседа с Адрианом Хорчаком
Как это будет реализовано? Это должно быть, даже когда они уезжают в отпуск или просто по работе? Кроме того, за проезд по мостам и туннелям на самом деле не взимается плата со служб экстренного реагирования. Они платят только за то, что перегоняют свои машины. Собираясь на работу, оставьте машину дома и сэкономьте на дорожных сборах.
Когда фельдшер принимает присягу, он приступает к работе 24 / 7 . Они всегда возят свое аварийное оборудование в своих личных автомобилях. Члены моей семьи, работающие в FDNY EMT, несколько раз останавливались, чтобы помочь людям, будь то дорожно-транспортное происшествие или кто-то попал в беду на улице. Подумайте об этом, когда вы в нужде.
Мы не должны стимулировать использование личного транспорта. Вместо этого городские власти Нью-Йорка должны предоставить каждому городскому служащему бесплатный проездной MTA Pass.
Разговор с Артуром С.
Если вы хотите, чтобы лучшие и умнейшие присоединились и остались в Нью-Йорке, а не уезжали или присоединялись к рабочей силе других районов с тремя штатами, вам следует меньше расстраивать их кошельки и обращаться к ним, а не отталкивать их.
Службы скорой помощи Нью-Йорка были и будут уходить толпами теперь, когда им было предписано работать 8 часовых смен 5 дней в неделю. 2 дополнительных дней командировочных расходов, добавленных к их расходам на проживание. Трудно сводить концы с концами, работая в FDNY EMT
Я абсолютно согласен. где наши поощрения
Я ценю усилия, которые вы прилагаете, чтобы делиться блогами на подобные темы, это было действительно полезно. Продолжайте публиковать!
https://www.aqurprinting.com/
https://www.aqurprint.com/
Службам экстренного реагирования, особенно нью-йоркской скорой помощи, очень трудно справиться с инфляцией. Недавно им было предписано работать 5 дней в неделю, 8 часовых туров (по состоянию на 2023 февраля) вместо 12 часовых туров, которые действовали до этой даты. Этот мандат почти удваивает сумму дорожных сборов, которую они платят, чтобы добраться до работы (добавляя 2 дополнительных дней в неделю) Оплата ЕМТ по очень низкой шкале по сравнению с другими городскими службами экстренного реагирования, и небольшая надбавка, которую они получили, не они даже не покрывают дополнительные пошлины, которые они платят. Когда на кону стоит ваша жизнь, вы можете положиться на скорую помощь FDNY. Они на работе. 24 / 7 со спасательным снаряжением в личном автомобиле, когда это необходимо. Зеленые автомобили получают скидку? НЕ ИМЕЕТ СМЫСЛА!
Добавьте свой комментарий
Войдите в свою учетную запись или зарегистрируйтесь, чтобы добавить свой комментарий.
Загрузка комментариев ...